1. Đặc điểm của máy nén ly tâm là gì?
Máy nén ly tâm là một loại máy nén Turbo, có đặc điểm của thể tích khí xử lý lớn, thể tích nhỏ, cấu trúc đơn giản, hoạt động ổn định, bảo trì thuận tiện, không có ô nhiễm khí bằng dầu và nhiều hình thức lái xe có thể được sử dụng.
2. Làm thế nào để máy nén ly tâm hoạt động như thế nào?
Nói chung, mục tiêu chính của việc tăng áp suất khí là tăng số lượng phân tử khí trên mỗi đơn vị thể tích, nghĩa là rút ngắn khoảng cách giữa các phân tử khí và phân tử. Các yếu tố làm việc (cánh quạt quay tốc độ cao) thực hiện công việc trên khí, do đó áp suất của khí được tăng lên dưới tác dụng ly tâm, và động năng cũng tăng lên rất nhiều. Để tăng thêm áp suất khí, đây là nguyên tắc làm việc của máy nén ly tâm.
3. Các máy động lực chính của máy nén ly tâm là gì?
Các động cơ chính phổ biến của máy nén ly tâm là: động cơ điện, tuabin hơi nước, tuabin khí, v.v.
4. Thiết bị phụ trợ của máy nén ly tâm là gì?
Hoạt động của động cơ chính máy nén ly tâm được đặt ra trên hoạt động bình thường của thiết bị phụ. Các thiết bị phụ trợ bao gồm các khía cạnh sau:
(1) Hệ thống dầu bôi trơn.
(2) Hệ thống làm mát.
(3) Hệ thống ngưng tụ.
(4) Hệ thống thiết bị điện là hệ thống điều khiển.
(5) Hệ thống niêm phong khí khô.
5. Các loại máy nén ly tâm theo đặc điểm cấu trúc của chúng là gì?
Máy nén ly tâm có thể được chia thành loại phân tách ngang, loại phân tách dọc, loại nén đẳng nhiệt, loại kết hợp và các loại khác theo đặc điểm cấu trúc của chúng.
6. Những phần nào của rôto bao gồm?
Rôto bao gồm trục chính, bánh công tác, ống trục, đai ốc trục, miếng đệm, đĩa cân bằng và đĩa lực đẩy.
7. Định nghĩa của cấp độ là gì?
Sân khấu là đơn vị cơ bản của máy nén ly tâm, bao gồm một cánh quạt và một tập hợp các yếu tố cố định hợp tác với nó.
8. Định nghĩa của phân khúc là gì?
Mỗi giai đoạn giữa cổng nạp và cổng xả tạo thành một phân đoạn và phân đoạn bao gồm một hoặc một số giai đoạn.
9. Định nghĩa của xi lanh là gì?
Hình trụ của máy nén ly tâm bao gồm một hoặc một số phần, và một xi lanh có thể chứa tối thiểu một giai đoạn và tối đa mười giai đoạn.
10. Định nghĩa của cột là gì?
Máy nén ly tâm áp suất cao đôi khi cần phải bao gồm hai hoặc nhiều xi lanh. Một xi lanh hoặc một số xi lanh được sắp xếp trên một trục để trở thành một hàng máy nén ly tâm. Các hàng khác nhau có tốc độ quay khác nhau. Tốc độ quay cao hơn so với hàng áp suất thấp và đường kính cánh quạt của hàng áp suất cao lớn hơn so với hàng áp suất thấp trong hàng có cùng tốc độ quay (đồng trục).
11. Chức năng của bánh công tác là gì? Có những loại nào theo đặc điểm cấu trúc?
Bánh công tác là yếu tố duy nhất của máy nén ly tâm thực hiện công việc trên môi trường khí. Môi trường khí quay với bánh công tác dưới lực đẩy ly tâm của bánh công tác quay tốc độ cao để thu được động năng, được chuyển đổi một phần thành năng lượng áp suất bởi bộ khuếch tán. Theo tác động của lực ly tâm, nó được ném ra khỏi cổng cánh quạt và bước vào công tác cánh quạt giai đoạn tiếp theo dọc theo thiết bị khuếch tán, uốn cong và trả lại để áp lực thêm cho đến khi nó được xả ra từ ổ cắm máy nén.
Bánh công tác có thể được chia thành ba loại theo đặc điểm cấu trúc của nó: loại mở, loại bán mở và loại đóng.
12. Điều kiện dòng chảy tối đa của máy nén ly tâm là gì?
Khi tốc độ dòng chảy đạt tối đa, điều kiện là điều kiện dòng chảy tối đa. Có hai khả năng cho điều kiện này:
Đầu tiên, luồng không khí ở cổ họng của một dòng chảy nhất định trong giai đoạn đạt đến trạng thái quan trọng. Tại thời điểm này, luồng âm lượng của khí đã là giá trị tối đa. Cho dù áp suất lưng của máy nén được giảm bao nhiêu, dòng chảy không thể tăng lên. Điều kiện này cũng trở thành một điều kiện tắc nghẽn của người Viking.
Thứ hai là kênh dòng chảy chưa đạt đến trạng thái quan trọng, nghĩa là không có điều kiện nào chặn, nhưng máy nén có tổn thất dòng chảy lớn trong máy với tốc độ dòng chảy lớn và áp suất khí thải có thể được cung cấp là rất nhỏ, gần như gần bằng không. Năng lượng chỉ có thể được sử dụng để khắc phục điện trở trong ống xả để duy trì dòng chảy lớn như vậy, đó là điều kiện dòng chảy tối đa của máy nén ly tâm.
13. Sự gia tăng của máy nén ly tâm là gì?
Trong quá trình sản xuất và hoạt động của máy nén ly tâm, đôi khi các rung động mạnh xảy ra đột ngột, và dòng chảy và áp suất của môi trường khí cũng dao động rất nhiều, kèm theo âm thanh gọi âm thanh định kỳ, và biến động của luồng không khí trong mạng lưới đường ống. Tiếng ồn mạnh mẽ của tiếng khò khè của người Hồi giáo và người khò khè được gọi là tình trạng tăng của máy nén ly tâm. Máy nén không thể chạy trong một thời gian dài trong điều kiện tăng. Khi máy nén vào điều kiện tăng, người vận hành nên ngay lập tức thực hiện các biện pháp điều chỉnh để giảm áp suất đầu ra hoặc tăng lưu lượng đầu vào hoặc đầu ra, để máy nén có thể nhanh chóng ra khỏi khu vực tăng, để đạt được hoạt động ổn định của máy nén.
14. Các đặc điểm của hiện tượng đột biến là gì?
Khi máy nén ly tâm hoạt động với một hiện tượng đột biến, hoạt động của thiết bị và mạng ống có các đặc điểm sau:
(1) Áp suất đầu ra và tốc độ dòng đầu vào của môi trường khí thay đổi rất nhiều, và đôi khi hiện tượng dòng chảy khí có thể xảy ra. Môi trường khí được chuyển từ xả máy nén vào đầu vào, đây là một tình trạng nguy hiểm.
(2) Mạng ống có độ rung định kỳ với biên độ lớn và tần số thấp, kèm theo âm thanh gầm rú định kỳ.
(3) Cơ thể máy nén rung mạnh, vỏ và ổ trục có độ rung mạnh, và âm thanh luồng không khí định kỳ mạnh mẽ được phát ra. Do độ rung mạnh, điều kiện bôi trơn ổ trục sẽ bị hỏng, bụi cây mang sẽ bị đốt cháy, và thậm chí trục sẽ bị xoắn. Nếu nó bị hỏng, rôto và stator sẽ có ma sát và va chạm, và yếu tố niêm phong sẽ bị hư hại nghiêm trọng.
15. Làm thế nào để thực hiện điều chỉnh chống Phó?
Tác hại của sự đột biến là rất lớn, nhưng nó không thể được loại bỏ khỏi thiết kế cho đến nay. Nó chỉ có thể cố gắng tránh các đơn vị chạy vào điều kiện đột biến trong quá trình hoạt động. Nguyên tắc chống Phẫu thuật là nhắm mục tiêu vào nguyên nhân của sự gia tăng. Khi Surge sắp xảy ra, ngay lập tức cố gắng tăng lưu lượng máy nén để khiến thiết bị hết khu vực tăng. Có ba phương pháp chống Phẫu thuật cụ thể:
(1) Phương pháp phòng không khí một phần.
(2) Phương pháp trào ngược khí một phần.
(3) Thay đổi tốc độ vận hành của máy nén.
16. Tại sao máy nén chạy dưới giới hạn tăng?
(1) Áp suất lưng đầu ra quá cao.
(2) Van đường vào được điều chỉnh.
(3) Van đường đầu ra được điều chỉnh.
(4) Van chống Phẫu thuật bị lỗi hoặc điều chỉnh không chính xác.
17. Các phương pháp điều chỉnh điều kiện làm việc của máy nén ly tâm là gì?
Do các thông số quy trình trong sản xuất chắc chắn sẽ thay đổi, nên thường cần phải điều chỉnh thủ công hoặc tự động máy nén, do đó máy nén có thể thích ứng với các yêu cầu sản xuất và hoạt động trong điều kiện làm việc thay đổi, để duy trì sự ổn định của hệ thống sản xuất.
Nhìn chung, có hai loại điều chỉnh cho máy nén ly tâm: một là điều chỉnh áp suất bằng nhau, nghĩa là tốc độ dòng được điều chỉnh dưới tiền đề của áp suất ngược không đổi; Cái khác là điều chỉnh dòng bằng nhau, nghĩa là máy nén được điều chỉnh trong khi tốc độ dòng không thay đổi. Áp lực xả, cụ thể, có năm phương pháp điều chỉnh sau:
(1) Quy định luồng đầu ra.
(2) Quy định dòng chảy đầu vào.
(3) Thay đổi quy định tốc độ.
(4) Xoay Vane hướng dẫn đầu vào để điều chỉnh.
(5) Điều chỉnh thông hơi hoặc hồi lưu một phần.
18. Tốc độ ảnh hưởng đến hiệu suất của máy nén như thế nào?
Tốc độ của máy nén có chức năng thay đổi đường cong hiệu suất của máy nén, nhưng hiệu quả là không đổi, do đó, nó là hình thức tốt nhất của phương pháp điều chỉnh máy nén.
19. Ý nghĩa của điều chỉnh áp suất bằng nhau, điều chỉnh dòng chảy bằng nhau và điều chỉnh theo tỷ lệ là gì?
(1) Quy định áp suất bằng nhau đề cập đến quy định giữ áp suất khí thải của máy nén không thay đổi và chỉ thay đổi lưu lượng khí.
(2) Quy định dòng chảy bằng nhau đề cập đến quy định giữ tốc độ dòng chảy của môi trường khí được truyền tải bởi máy nén không thay đổi, nhưng chỉ thay đổi áp suất xả.
(3) Quy định theo tỷ lệ đề cập đến quy định giữ cho tỷ lệ áp lực không thay đổi (như điều chỉnh chống Phù) hoặc giữ cho tỷ lệ lưu lượng khối lượng của hai môi trường khí không thay đổi.
20. Mạng ống là gì? Các thành phần của nó là gì?
Mạng ống là hệ thống đường ống để máy nén ly tâm nhận ra nhiệm vụ vận chuyển trung bình khí. Một cái nằm trước khi đầu vào máy nén được gọi là đường ống hút và đường dẫn nằm sau ổ cắm máy nén được gọi là đường ống xả. Tổng của các đường ống hút và xả là một hệ thống đường ống hoàn chỉnh. Thường được gọi là mạng ống.
Mạng lưới đường ống thường bao gồm bốn yếu tố: đường ống, phụ kiện đường ống, van và thiết bị.
21. Tác hại của lực trục là gì?
Rôto chạy ở tốc độ cao. Lực trục từ phía áp suất cao đến phía áp suất thấp luôn hoạt động. Dưới tác động của lực trục, rôto sẽ tạo ra sự dịch chuyển trục theo hướng của lực dọc trục và sự dịch chuyển trục của rôto sẽ gây ra sự trượt tương đối giữa tạp chí và ống bi. Do đó, có thể làm căng tạp chí hoặc bụi cây mang. Nghiêm trọng hơn, do sự dịch chuyển của rôto, nó sẽ gây ra ma sát, va chạm và thậm chí thiệt hại cơ học giữa phần tử rôto và phần tử stato. Do lực trục của rôto, sẽ có ma sát và hao mòn các bộ phận. Do đó, các biện pháp hiệu quả nên được thực hiện để cân bằng nó để cải thiện độ tin cậy hoạt động của đơn vị.
22. Các phương pháp cân bằng cho lực trục là gì?
Sự cân bằng của lực dọc trục là một vấn đề được đánh số lẻ cần được xem xét trong việc thiết kế máy nén ly tâm nhiều giai đoạn. Hiện tại, hai phương pháp sau đây thường được sử dụng:
(1) Các kẻ thúc đẩy được sắp xếp đối diện nhau (phía áp suất cao và phía áp suất thấp của bánh công tác được sắp xếp trở lại)
Lực trục được tạo ra bởi các bánh công tác một giai đoạn chỉ vào đầu vào bánh công tác, nghĩa là, từ phía áp suất cao đến phía áp suất thấp. Nếu các cánh quạt nhiều giai đoạn được sắp xếp theo trình tự, thì tổng lực trục của rôto là tổng của lực trục của các cánh quạt ở tất cả các cấp. Rõ ràng sự sắp xếp này sẽ làm cho lực trục cánh quạt rất lớn. Nếu các cánh quạt nhiều giai đoạn được sắp xếp theo các hướng ngược lại, các cánh quạt có các cửa vào đối diện sẽ tạo ra một lực trục theo hướng ngược lại, có thể được cân bằng với nhau. Do đó, sự sắp xếp ngược lại là phương pháp cân bằng lực trục được sử dụng phổ biến nhất cho máy nén ly tâm nhiều giai đoạn.
(2) Đặt đĩa số dư
Đĩa cân bằng là một thiết bị cân bằng lực trục thường được sử dụng cho máy nén ly tâm nhiều giai đoạn. Đĩa cân bằng thường được lắp đặt ở phía áp suất cao, và một con dấu mê cung được cung cấp giữa cạnh ngoài và xi lanh, do đó phía áp suất thấp kết nối phía áp suất cao và đầu vào máy nén được giữ không đổi. Lực trục được tạo ra bởi chênh lệch áp suất đối diện với lực dọc trục được tạo ra bởi bánh công tác, do đó cân bằng lực dọc trục được tạo ra bởi bánh công tác.
23. Mục đích của cân bằng lực trục rôto là gì?
Mục đích của cân bằng cánh quạt chủ yếu là để giảm lực đẩy dọc trục và tải trọng của ổ trục. Nói chung, 70℅ của lực trục được loại bỏ bởi tấm cân bằng và 30℅ còn lại là gánh nặng của ổ trục. Một lực trục nhất định là một biện pháp hiệu quả để cải thiện hoạt động trơn tru của rôto.
24. Lý do cho sự gia tăng nhiệt độ của gạch đẩy là gì?
(1) Thiết kế kết cấu là không hợp lý, diện tích ổ trục của gạch đẩy nhỏ và tải trên một đơn vị diện tích vượt quá tiêu chuẩn.
.
.
.
.
(6) Nếu dầu bôi trơn chứa nước hoặc các tạp chất khác, miếng đẩy không thể tạo thành chất bôi trơn chất lỏng hoàn toàn.
(7) Nhiệt độ đầu vào dầu của ổ trục quá cao và môi trường làm việc của miếng đẩy là kém.
25. Làm thế nào để đối phó với nhiệt độ cao của gạch đẩy?
.
(2) Tháo rời và kiểm tra con dấu giữa các khu vực, và thay thế các bộ phận con dấu xen kẽ bị hư hỏng.
.
.
.
(6) Thay thế dầu bôi trơn đủ điều kiện mới để duy trì hiệu suất bôi trơn của dầu bôi trơn.
(7) Mở đầu vào và các van nước trở lại của bộ làm mát, tăng lượng nước làm mát và giảm nhiệt độ của nguồn cung cấp dầu.
26. Khi hệ thống tổng hợp bị áp lực quá mức, nhân viên máy nén kết hợp nên làm gì?
(1) Thông báo cho nhân viên trang web tổng hợp để mở PV2001 để giảm áp lực.
.
27. Làm thế nào để máy nén kết hợp lưu thông hệ thống tổng hợp?
Hệ thống tổng hợp cần được lấp đầy bằng nitơ và được làm nóng dưới một áp suất nhất định trước khi bắt đầu hệ thống tổng hợp. Do đó, cần phải kích hoạt máy nén khí để thiết lập một chu kỳ cho hệ thống tổng hợp.
(1) Bắt đầu tuabin máy nén khí theo quy trình khởi động bình thường và chạy nó đến tốc độ bình thường mà không tải.
.
(3) Sử dụng van chống Phó trong phần tuần hoàn để kiểm soát thể tích khí và áp suất vào hệ thống tổng hợp để duy trì nhiệt độ của tháp tổng hợp.
28. Khi hệ thống tổng hợp cần cắt khí khẩn cấp (máy nén không dừng lại), máy nén kết hợp nên hoạt động như thế nào?
Máy nén kết hợp yêu cầu một hoạt động cắt khẩn cấp:
.
.
(3) Đóng XV2683, đóng XV2681 và XV2682.
(4) Mở van thông hơi PV2620 ở đầu ra của giai đoạn thứ hai của máy nén và làm giảm áp suất cơ thể với tốc độ. Máy nén khí tổng hợp chạy không tải; Hệ thống tổng hợp bị suy giảm.
.
29. Làm thế nào để thêm không khí trong lành?
Trong các trường hợp bình thường, van XV2683 của phần nhập được mở hoàn toàn và lượng khí tươi chỉ có thể được điều khiển bởi van chống Phó trong phần mới sau khi làm mát chống Phẫu thuật. Mục đích của khối lượng không khí trong lành.
30. Làm thế nào để điều khiển tốc độ không khí thông qua máy nén?
Kiểm soát vận tốc không gian với máy nén khí là để thay đổi vận tốc không gian bằng cách tăng hoặc giảm lượng lưu thông. Do đó, trong điều kiện của một lượng khí tươi nhất định, việc tăng lượng khí lưu thông tổng hợp sẽ làm tăng tốc độ không gian phù hợp, nhưng sự gia tăng tốc độ không gian sẽ ảnh hưởng đến metanol. Phản ứng tổng hợp sẽ có một tác động nhất định.
31. Làm thế nào để kiểm soát lượng lưu thông tổng hợp?
Giới hạn bướm ga bởi van chống Phẫu thuật trong phần lưu thông.
32. Những lý do khiến việc không thể tăng số lượng lưu thông tổng hợp là gì?
(1) Lượng khí tươi thấp. Khi phản ứng tốt, khối lượng sẽ giảm và áp suất sẽ giảm quá nhanh, dẫn đến áp suất ổ cắm thấp. Tại thời điểm này, cần phải tăng tốc độ không gian để kiểm soát tốc độ phản ứng tổng hợp.
(2) Thể tích thông hơi (thể tích khí thư giãn) của hệ thống tổng hợp quá lớn và PV2001 quá lớn.
(3) Việc mở van chống Phẫu thuật khí lưu hành là quá lớn, gây ra một lượng lớn dòng chảy khí.
33. Các khóa liên động giữa hệ thống tổng hợp và máy nén kết hợp là gì?
.
.
.
34. Nên làm gì nếu nhiệt độ của khí lưu thông tổng hợp quá cao?
(1) Quan sát liệu nhiệt độ của khí lưu thông trong hệ thống tổng hợp có tăng hay không. Nếu nó cao hơn chỉ số, khối lượng tuần hoàn nên được giảm hoặc người điều phối nên được thông báo để tăng áp suất nước hoặc giảm nhiệt độ nước.
(2) Quan sát liệu nhiệt độ nước trở lại của bộ làm mát chống Phó có tăng lên hay không. Nếu nó tăng, lưu lượng trở lại khí quá lớn và hiệu ứng làm mát là kém. Tại thời điểm này, số lượng lưu thông nên được tăng lên.
35. Làm thế nào để thay thế thêm khí mới và khí lưu hành trong khi lái xe tổng hợp?
Khi quá trình tổng hợp bắt đầu, do nhiệt độ khí thấp và nhiệt độ điểm nóng chất xúc tác thấp, phản ứng tổng hợp bị hạn chế. Tại thời điểm này, liều lượng nên chủ yếu là để ổn định nhiệt độ giường xúc tác. Do đó, lượng lưu thông nên được thêm vào trước liều lượng khí tươi (thường lưu hành thể tích khí là 4 đến 6 lần so với thể tích khí tươi), sau đó thêm thể tích khí tươi. Quá trình thêm khối lượng phải chậm và phải có một khoảng thời gian nhất định (chủ yếu phụ thuộc vào việc liệu nhiệt độ điểm nóng chất xúc tác có thể được duy trì và có xu hướng tăng). Sau khi đạt được mức, tổng hợp có thể được yêu cầu để tắt hơi khởi động. Đóng van chống Phó của phần mới và thêm không khí trong lành. Đóng van chống Phó trong phần tuần hoàn nhỏ và thêm thể tích không khí lưu hành.
36. Khi hệ thống tổng hợp bắt đầu và dừng lại, làm thế nào để sử dụng máy nén để giữ nhiệt và áp suất?
Nitơ được sạc từ đầu vào của máy nén kết hợp để thay thế và điều áp hệ thống tổng hợp. Máy nén kết hợp và hệ thống tổng hợp được đạp xe. Nói chung, hệ thống được làm trống theo áp suất của hệ thống tổng hợp. Vận tốc không gian được sử dụng để duy trì nhiệt độ ở đầu ra của tháp tổng hợp và hơi nước khởi động được bật để cung cấp nhiệt, áp suất thấp và cách nhiệt lưu thông tốc độ thấp của hệ thống tổng hợp.
37. Khi hệ thống tổng hợp được bắt đầu, làm thế nào để tăng áp suất của hệ thống tổng hợp? Kiểm soát tốc độ tăng áp lực là bao nhiêu?
Việc tăng áp suất của hệ thống tổng hợp chủ yếu đạt được bằng cách tăng lượng khí tươi và tăng áp suất của khí lưu hành. Cụ thể, đóng cửa chống Phẫu thuật trong phần mới có thể làm tăng lượng khí tươi tổng hợp; Đóng van chống Phó trong phần lưu hành nhỏ có thể kiểm soát áp suất tổng hợp. Trong quá trình khởi động bình thường, tốc độ tăng áp lực của hệ thống tổng hợp thường được kiểm soát ở mức 0,4MPa/phút.
38. Khi tháp tổng hợp nóng lên, làm thế nào để sử dụng máy nén kết hợp để kiểm soát tốc độ gia nhiệt của tháp tổng hợp? Chỉ số kiểm soát của tốc độ gia nhiệt là gì?
Khi nhiệt độ tăng lên, một mặt, hơi nước khởi động được bật để cung cấp nhiệt, điều khiển sự lưu thông nước của nồi hơi và nhiệt độ của tháp tổng hợp tăng lên; Do đó, sự gia tăng nhiệt độ của tòa tháp chủ yếu được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh lượng lưu thông trong quá trình gia nhiệt. Chỉ số điều khiển của tốc độ gia nhiệt là 25 ℃/h.
39. Làm thế nào để điều chỉnh lưu lượng khí chống phù hợp trong phần mới và phần lưu hành?
Khi điều kiện hoạt động của máy nén gần với điều kiện tăng, nên thực hiện điều chỉnh chống phù thủy. Trước khi điều chỉnh, để ngăn chặn sự biến động của khối lượng không khí của hệ thống quá lớn, thẩm phán đầu tiên và xác định phần nào gần với điều kiện tăng, và sau đó mở một cách thích hợp phần Van chống Phẫu thuật nên được sử dụng để loại bỏ nó, và chú ý đến sự biến động của thể tích khí.
40. Nhấn lý do cho chất lỏng ở đầu vào của máy nén là gì?
.
(2) Nhiệt độ của hệ thống quá trình cao và các thành phần có điểm sôi thấp hơn trong môi trường khí được ngưng tụ thành chất lỏng.
(3) Mức chất lỏng của máy phân tách quá cao, dẫn đến sự xâm nhập chất lỏng khí.
41. Làm thế nào để đối phó với chất lỏng trong đầu vào máy nén?
(1) Liên hệ với hệ thống trước đó để điều chỉnh hoạt động quy trình.
(2) Hệ thống tăng một cách thích hợp số lượng xả tách.
(3) Hạ mức chất lỏng của thiết bị phân tách để ngăn chặn sự xâm nhập chất lỏng khí.
42. Lý do cho sự suy giảm hiệu suất của đơn vị máy nén kết hợp là gì?
(1) Con dấu xen kẽ của máy nén bị hỏng nghiêm trọng, hiệu suất niêm phong bị giảm và dòng chảy bên trong của môi trường khí tăng lên.
(2) Bánh công tác bị mòn nghiêm trọng, chức năng rôto bị giảm và môi trường khí không thể có đủ động năng.
.
(4) Mức độ chân không thấp hơn các yêu cầu chỉ số và khí thải của tuabin hơi bị chặn.
(5) Các thông số nhiệt độ và áp suất hơi thấp hơn chỉ số vận hành và năng lượng bên trong hơi nước thấp, không thể đáp ứng các yêu cầu sản xuất và hoạt động của đơn vị.
(6) Điều kiện tăng áp xảy ra.
43. Các tham số hiệu suất chính của máy nén ly tâm là gì?
Các tham số hiệu suất chính của máy nén ly tâm là: dòng chảy, áp suất đầu ra hoặc tỷ lệ nén, công suất, hiệu quả, tốc độ, đầu năng lượng, v.v.
Các thông số hiệu suất chính của thiết bị là dữ liệu cơ bản để mô tả các đặc tính cấu trúc của thiết bị, năng lực làm việc, môi trường làm việc, v.v. và là vật liệu hướng dẫn quan trọng để người dùng mua thiết bị và lập kế hoạch.
44. Ý nghĩa của hiệu quả là gì?
Hiệu quả là mức độ sử dụng năng lượng được truyền vào khí bằng máy nén ly tâm. Mức độ sử dụng càng cao, hiệu quả của máy nén càng cao.
Do nén khí có ba quá trình: nén biến đổi, nén đáng tin cậy và nén đẳng nhiệt, hiệu quả của máy nén cũng được chia thành hiệu quả thay đổi, hiệu quả đáng tin cậy và hiệu quả đẳng nhiệt.
45. Ý nghĩa của tỷ lệ nén là gì?
Tỷ lệ nén mà chúng ta đang nói về việc đề cập đến tỷ lệ của áp suất khí thải máy nén với áp suất nạp, do đó nó được gọi là tỷ lệ áp suất hoặc tỷ lệ áp suất.
46. Hệ thống dầu bôi trơn bao gồm những phần nào?
Hệ thống dầu bôi trơn bao gồm trạm dầu bôi trơn, bể dầu cấp cao, đường ống kết nối trung gian, van điều khiển và dụng cụ thử nghiệm.
Trạm dầu bôi trơn bao gồm bể dầu, bơm dầu, bộ làm mát dầu, bộ lọc dầu, van điều chỉnh áp suất, các dụng cụ thử nghiệm khác nhau, đường ống dầu và van.
47. Chức năng của bình nhiên liệu cấp cao là gì?
Bể nhiên liệu cấp cao là một trong những biện pháp bảo vệ an toàn cho đơn vị. Khi thiết bị hoạt động bình thường, dầu bôi trơn đi vào từ dưới lên và được xả trực tiếp từ trên cùng vào bình nhiên liệu. Nó sẽ chảy qua các điểm bôi trơn khác nhau dọc theo đường đầu vào dầu và trở lại bể dầu để đảm bảo nhu cầu bôi trơn dầu trong quá trình chạy nhàn rỗi của thiết bị.
48. Có những biện pháp bảo vệ an toàn nào cho đơn vị máy nén kết hợp?
(1) Bể nhiên liệu cấp cao
(2) Van an toàn
(3) Tích lũy
(4) Van đóng nhanh
(5) Các thiết bị lồng vào nhau khác
49. Nguyên tắc niêm phong của con dấu mê cung là gì?
Bằng cách chuyển đổi năng lượng tiềm năng (áp suất) thành động năng (tốc độ dòng chảy) và tiêu tán động năng ở dạng dòng xoáy.
50. Chức năng của ổ trục là gì?
Có hai chức năng của ổ trục: mang lực đẩy của rôto và để định vị rôto theo chiều dọc. Lực đẩy mang một phần của lực đẩy rôto chưa được cân bằng bởi pít -tông cân bằng và lực đẩy từ khớp nối bánh răng. Độ lớn của các lực đẩy này chủ yếu được xác định bởi tải trọng tuabin hơi nước. Ngoài ra, ổ trục đẩy cũng có tác dụng khắc phục vị trí trục của rôto so với xi lanh.
51. Tại sao máy nén kết hợp phải giải phóng áp suất cơ thể càng sớm càng tốt khi dừng lại?
Do máy nén bị tắt dưới áp suất trong một thời gian dài, nếu áp suất đầu vào của khí con dấu chính không thể cao hơn áp suất đầu vào của máy nén, thì khí xử lý chưa được lọc trong máy sẽ bị hỏng vào con dấu và gây thiệt hại cho con dấu.
52. Vai trò của niêm phong?
Để có được tác dụng hoạt động tốt của máy nén ly tâm, một khoảng cách nhất định phải được bảo lưu giữa rôto và stato để tránh ma sát, hao mòn, va chạm, thiệt hại và các vụ tai nạn khác. Đồng thời, do sự tồn tại của các khoảng trống, rò rỉ giữa các giai đoạn và đầu trục sẽ tự nhiên xảy ra. Rò rỉ không chỉ làm giảm hiệu quả làm việc của máy nén, mà còn dẫn đến ô nhiễm môi trường và thậm chí cả tai nạn nổ. Do đó, hiện tượng rò rỉ không thể được phép xảy ra. Niêm phong là một biện pháp hiệu quả để tránh rò rỉ giữa các máy nén và rò rỉ đầu trục trong khi duy trì độ thanh thải thích hợp giữa rôto và stato.
53. Những loại thiết bị niêm phong nào được phân loại theo đặc điểm cấu trúc của chúng? Nguyên tắc lựa chọn là gì?
Theo nhiệt độ làm việc của máy nén, áp suất và liệu môi trường khí có hại hay không, con dấu áp dụng các dạng cấu trúc khác nhau và thường được gọi là thiết bị niêm phong.
Theo các đặc điểm cấu trúc, thiết bị niêm phong được chia thành năm loại: loại chiết không khí, loại mê cung, loại vòng nổi, loại cơ học và loại xoắn ốc. Nói chung, đối với các loại khí độc hại và có hại, dễ cháy và nổ, loại vòng nổi, loại cơ học, loại vít và loại chiết không khí.
54. Con dấu khí là gì?
Con dấu khí là một con dấu không tiếp xúc với môi trường khí làm chất bôi trơn. Thông qua thiết kế khéo léo của cấu trúc phần tử niêm phong và hiệu suất của hiệu suất của nó, rò rỉ có thể được giảm xuống mức tối thiểu.
Đặc điểm và nguyên tắc niêm phong của nó là:
(1) Ghế niêm phong và rôto tương đối cố định
Một khối niêm phong và một đập niêm phong được thiết kế trên mặt cuối (mặt niêm phong chính) của ghế niêm phong đối diện với vòng chính. Các khối niêm phong có các kích cỡ và hình dạng khác nhau. Khi rôto quay ở tốc độ cao, khí trong quá trình tiêm tạo ra áp suất, đẩy vòng chính ra, tạo thành bôi trơn khí, làm giảm độ mòn của bề mặt niêm phong chính và ngăn ngừa rò rỉ môi trường khí xuống mức tối thiểu. Đập niêm phong được sử dụng để đỗ xe khi khí mô được tiếp xúc.
(2) Loại niêm phong này đòi hỏi một nguồn khí niêm phong ổn định, có thể là khí trung bình hoặc khí trơ. Bất kể khí nào được sử dụng, nó phải được lọc và gọi là khí sạch.
55. Làm thế nào để chọn con dấu khí khô?
Đối với tình huống cả khí xử lý đều không được phép rò rỉ vào khí quyển, cũng như khí chặn được phép vào máy, một con dấu khí khô loạt với lượng không khí trung gian được sử dụng.
Các con dấu khí khô thông thường phù hợp cho các điều kiện trong đó một lượng nhỏ khí rò rỉ vào khí quyển và con dấu chính ở phía khí quyển được sử dụng làm con dấu an toàn.
56. Chức năng chính của khí niêm phong chính là gì?
Chức năng chính của khí con dấu chính là ngăn khí ô uế trong máy nén kết hợp làm ô nhiễm mặt cuối của con dấu chính. Đồng thời, với vòng quay tốc độ cao của máy nén, nó được bơm vào khoang đèn pin lỗ thông hơi ở giai đoạn đầu qua rãnh xoắn ốc của mặt cuối con dấu giai đoạn đầu, và một màng không khí cứng được hình thành giữa mặt con dấu để bôi trơn và làm mát mặt cuối. Hầu hết các khí đi vào máy thông qua mê cung cuối trục, và chỉ một phần nhỏ của khí đi vào khoang đuốc thông hơi qua mặt cuối của con dấu chính.
57. Chức năng chính của khí niêm phong thứ cấp là gì?
Chức năng chính của khí con dấu thứ cấp là ngăn chặn một lượng nhỏ môi trường khí bị rò rỉ từ mặt cuối của con dấu chính đi vào mặt cuối của con dấu thứ cấp, và để đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy của con dấu thứ cấp. Khoang của ngọn đuốc thông hơi niêm phong thứ cấp đi vào đường ống đốt thông hơi, và chỉ một phần nhỏ của khí đi vào khoang thở niêm phong thứ cấp qua mặt cuối của niêm phong thứ cấp và sau đó lỗ thông hơi ở một điểm cao.
58. Chức năng chính của khí cách ly phía sau là gì?
Mục đích chính của khí cách ly phía sau là đảm bảo rằng mặt cuối của con dấu thứ cấp không bị ô nhiễm bởi dầu bôi trơn của ổ trục máy nén kết hợp. Một phần của khí được thông hơi qua mê cung lược bên trong của con dấu phía sau và một phần nhỏ của khí bị rò rỉ từ mặt cuối của con dấu thứ cấp; Phần khác của khí được thông qua thông hơi dầu bôi trơn ổ trục qua mê cung lược bên ngoài của con dấu phía sau.
59. Các biện pháp phòng ngừa cho hoạt động trước khi hệ thống niêm phong khí khô được đưa vào hoạt động là gì?
(1) Đặt vào khí cách ly phía sau 10 phút trước khi hệ thống dầu bôi trơn bắt đầu. Tương tự, khí cách ly phía sau có thể bị cắt sau khi dầu hết dịch vụ trong 10 phút. Sau khi vận chuyển dầu bắt đầu, khí cách ly phía sau không thể dừng lại, nếu không, con dấu sẽ bị hỏng.
.
(3) Khi lưu lượng kế được đưa vào sử dụng, các van bóng trên và dưới nên được mở từ từ để giữ cho dòng chảy ổn định.
.
60. Làm thế nào để tiến hành dẫn truyền chất lỏng cho V2402 và V2403 trong trạm đóng băng?
Trước khi lái xe, V2402 và V2403 sẽ thiết lập mức chất lỏng bình thường trước. Các bước cụ thể như sau:
.
.
.
(4) Quá trình hướng dẫn chất lỏng phải chậm để ngăn chặn áp lực của V2402 và V2403. Sau khi mức chất lỏng bình thường của V2402 và V2403 được thiết lập, LV2421 và các van dừng phía trước và phía sau của nó phải được đóng lại, và phải đóng lại V2402 và V2403. .
61. Các bước để tắt máy khẩn cấp của trạm đóng băng là gì?
Do sự thất bại của nguồn điện, bơm dầu, nổ, hỏa lực, cắt nước, dừng khí dụng cụ, máy nén không thể loại bỏ, máy nén sẽ bị tắt khẩn cấp. Trong trường hợp hỏa hoạn trong hệ thống, nguồn khí propylene phải được cắt ngay lập tức và áp suất nên được thay thế bằng nitơ.
(1) Tắt máy nén tại hiện trường hoặc trong phòng điều khiển, và nếu có thể, hãy đo và ghi lại thời gian taxi. Chuyển dấu chính máy nén sang nitơ áp suất trung bình.
. Nếu toàn bộ nhà máy được cung cấp năng lượng, các nút vận hành của bơm phản lực, bơm ngưng tụ và bơm dầu nên được bật kịp thời. đến vị trí bị ngắt kết nối để ngăn máy bơm tự động khởi động sau khi nguồn điện được khôi phục.
(3) Đóng van đầu ra của giai đoạn thứ hai của máy nén.
(4) Đóng van propylene vào và ra khỏi hệ thống làm lạnh.
(5) Khi mức độ chân không gần bằng không, hãy dừng bơm nước và dừng trục để niêm phong hơi nước.
.
(7) Tìm hiểu lý do tắt máy khẩn cấp.
62. Các bước để tắt máy nén khẩn cấp của máy nén kết hợp là gì?
Do sự thất bại của nguồn điện, bơm dầu, nổ, hỏa lực, cắt nước, dừng khí dụng cụ, máy nén không thể loại bỏ, máy nén sẽ bị tắt khẩn cấp. Trong trường hợp hỏa hoạn trong hệ thống, nguồn khí propylene phải được cắt ngay lập tức và áp suất nên được thay thế bằng nitơ.
(1) Tắt máy nén tại hiện trường hoặc trong phòng điều khiển, và nếu có thể, hãy đo và ghi lại thời gian taxi.
. Nếu toàn bộ nhà máy được cung cấp năng lượng, các nút vận hành của bơm phản lực, bơm ngưng tụ và bơm dầu nên được bật kịp thời. đến vị trí bị ngắt kết nối để ngăn máy bơm tự động khởi động sau khi nguồn điện được khôi phục.
. Nếu nguồn điện bị cắt hoặc không khí thiết bị bị dừng, XV2681 sẽ tự động tắt vào thời điểm này và nhân viên máy nén phải được thông báo để mở van đầu ra giai đoạn thứ hai của máy nén để giải phóng áp suất theo cách thủ công.
(4) Khi mức độ chân không gần bằng không, hãy dừng bơm nước và dừng trục để niêm phong hơi nước.
.
(6) Tìm hiểu lý do tắt máy khẩn cấp.
Thời gian đăng: Tháng 5-06-2022
