A, Vai trò của dầu bôi trơn:
1) Trong buồng vít và nén và giữa vít âm và dương để tạo thành một con dấu động, giảm chất làm lạnh trong quá trình nén từ phía áp suất cao xuống phía áp suất thấp của rò rỉ.
2) Làm mát chất làm lạnh được nén, dầu được phun vào máy nén, hấp thụ nhiệt do khí lạnh tạo ra trong quá trình nén, làm giảm nhiệt độ xả.
3) Trong ổ trục và vít giữa sự hình thành màng dầu để hỗ trợ rôto và đóng một vai trò trong bôi trơn.
4) Chuyển lực áp suất vi sai, điều khiển hệ thống điều chỉnh công suất, bằng tác động của việc dỡ và thêm van điện từ của máy nén, điều chỉnh vị trí của thanh trượt điều chỉnh công suất, để đạt được điều khiển điều chỉnh công suất máy nén.
5) Giảm tiếng ồn hoạt động
Sự miêu tả:
Chất bôi trơn bên trong máy nén là chìa khóa để duy trì hoạt động bình thường của máy nén, các vấn đề về chất bôi trơn nói chung là:
1) Chất nước ngoài trộn lẫn, dẫn đến ô nhiễm dầu bôi trơn, chặn bộ lọc dầu.
2) Hiệu ứng nhiệt độ cao làm cho chất bôi trơn xuống cấp và mất chức năng bôi trơn.
3) Ô nhiễm nước, axit hóa, xói mòn động cơ.
Thứ hai, thử nghiệm và thay thế dầu lạnh máy nén:
Đối với nhà sản xuất hệ thống, chu kỳ thay thế và kiểm tra dầu lạnh của máy nén có liên quan đến việc kiểm soát quy trình của quy trình sản xuất. Nếu thiết bị bay hơi và thiết bị ngưng tụ của hệ thống và điều khiển độ sạch của hệ thống tương đối tốt, thì các chất gây ô nhiễm tương đối ít hơn vào máy nén, chu kỳ phát hiện và bảo trì có thể tương đối dài hơn.
Các chỉ số giám sát chính:
1) Chỉ số giá trị pH: Việc axit hóa dầu bôi trơn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của động cơ máy nén, do đó, tính axit của dầu bôi trơn nên được kiểm tra thường xuyên để xem nó có đủ điều kiện không. Độ axit bôi trơn nói chung dưới đây pH6 là cần thiết để thay thế. Nếu độ axit không thể được kiểm tra, máy sấy bộ lọc của hệ thống nên được thay thế thường xuyên để giữ cho hệ thống khô trong điều kiện bình thường.
2) Chỉ số ô nhiễm: Nếu các chất ô nhiễm trong 100ml dầu lạnh vượt quá 5mg, nên thay thế dầu lạnh.
3) Hàm lượng nước: Nếu vượt quá 100ppm, cần phải thay thế dầu lạnh.
Chu kỳ thay thế:
Nói chung, cứ sau 10.000 giờ hoạt động sẽ kiểm tra hoặc thay thế chất bôi trơn và sau khi hoạt động đầu tiên, nên thay thế 2500 giờ để thay thế chất bôi trơn và làm sạch bộ lọc dầu. Bởi vì dư lượng của lắp ráp hệ thống sẽ được tích lũy trong máy nén sau hoạt động chính thức. Do đó, dầu bôi trơn nên được thay đổi một lần trong 2500 giờ (hoặc 3 tháng), và sau đó thường xuyên theo độ sạch của hệ thống, nếu hệ thống sạch sẽ tốt, nó có thể được thay đổi mỗi lần 10000 giờ (hoặc hàng năm).
Nhiệt độ xả máy nén Nếu bảo trì lâu dài ở trạng thái nhiệt độ cao, sau đó tiến trình suy giảm chất bôi trơn nhanh chóng, phải thường xuyên (cứ sau 2 tháng) kiểm tra các đặc tính hóa học của chất bôi trơn, không được thay thế. Nếu bạn không thể kiểm tra thường xuyên, bạn có thể làm theo bảng đề xuất sau.
Ba, Phương pháp vận hành thay thế dầu lạnh:
1) Thay thế dầu lạnh mà không làm sạch nội bộ:
Máy nén thực hiện hành động bơm để phục hồi chất làm lạnh hệ thống về phía bình ngưng (lưu ý rằng áp suất hút tối thiểu của hành động bơm không nhỏ hơn 0,5kg/cm2g), loại bỏ chất lạnh khỏi máy nén, giữ lại áp suất bên trong khi nguồn điện và xả dầu lạnh khỏi van xả.
2) Thay đổi dầu lạnh và làm sạch bên trong:
Để thoát dầu như mô tả ở trên, sau khi loại bỏ dầu lạnh và áp suất bên trong và bên ngoài máy nén được cân bằng, sử dụng cờ lê hình lục giác để nới lỏng các bu lông mặt bích, loại bỏ đầu nối bộ lọc dầu và dọn sạch mặt bích của lớp dầu, và một bộ lọc bị phá vỡ, và một bộ lọc bị hỏng, và một bộ lọc dầu bị hỏng, và một bộ lọc dầu bị phá vỡ rằng khi thay thế đai ốc giao diện bộ lọc mới nên được vặn chặt và niêm phong tốt để tránh rò rỉ bên trong; Các lớp lót bên trong khớp lọc dầu phải được thay thế bằng một cái mới để ngăn ngừa rò rỉ bên trong; Lớp lót mặt bích khác cũng được khuyến nghị được cập nhật.
Iv. Ghi chú:
1. Các nhãn hiệu dầu lạnh khác nhau không được trộn lẫn, đặc biệt là dầu khoáng và dầu este tổng hợp không được trộn lẫn.
2. Nếu thay thế các loại dầu lạnh khác nhau, hãy chú ý đến dầu lạnh ban đầu còn lại trong hệ thống.
3. Một số loại dầu là hút ẩm, vì vậy không để dầu vào không khí trong một thời gian dài. Rút ngắn thời gian phơi sáng càng nhiều càng tốt và sơ tán càng nhiều càng tốt trong quá trình cài đặt.
4. Nếu hệ thống bị hỏng động cơ máy nén, hãy đặc biệt chú ý để loại bỏ axit còn lại khỏi hệ thống khi thay thế máy mới và kiểm tra độ axit của dầu làm lạnh sau bảy mươi hai giờ hoạt động vận hành, nên thay thế máy sấy lạnh và bộ lọc để giảm khả năng ăn mòn axit. Sau đó, kiểm tra hoặc thay thế dầu lạnh một lần nữa sau khoảng một tháng hoạt động.
5. Nếu hệ thống đã bị tai nạn xâm nhập nước, hãy đặc biệt chú ý để loại bỏ nước sạch sẽ và ngoài việc thay thế dầu làm lạnh, đặc biệt chú ý để phát hiện tính axit của dầu và thay thế máy sấy dầu mới và lọc.
Thời gian đăng: Tháng 5-29-2023
