Đầu tiên, vai trò của dầu bôi trơn:
1) Một con dấu động được hình thành giữa vít, buồng nén và ốc vít nam và nữ để giảm rò rỉ chất làm lạnh từ phía áp suất cao sang phía áp suất thấp trong quá trình nén.
2) Để làm mát chất làm lạnh nén, dầu được bơm vào máy nén để hấp thụ nhiệt do khí lạnh tạo ra trong quá trình nén và giảm nhiệt độ xả.
3) Một màng dầu được hình thành giữa ổ trục và vít để hỗ trợ rôto và bôi trơn nó.
4) Nó truyền lực áp suất chênh lệch, điều khiển hệ thống điều chỉnh công suất và điều chỉnh vị trí của thanh trượt điều chỉnh công suất thông qua hoạt động của van điện từ tải và dỡ tải của máy nén để nhận ra điều khiển điều chỉnh công suất của máy nén.
5) Giảm tiếng ồn chạy
Minh họa:
Dầu bôi trơn bên trong máy nén là chìa khóa để duy trì hoạt động bình thường của máy nén. Các vấn đề chung của dầu bôi trơn là:
1) Chất nước ngoài được trộn lẫn, gây ô nhiễm dầu bôi trơn và chặn bộ lọc dầu.
2) Hiệu ứng nhiệt độ cao gây ra sự suy giảm của dầu bôi trơn và mất chức năng bôi trơn.
3) Ô nhiễm nước, axit hóa và xói mòn động cơ trong hệ thống.
2. Kiểm tra và thay thế dầu lạnh máy nén:
Đối với các nhà sản xuất hệ thống, chu kỳ phát hiện và thay thế của dầu lạnh máy nén có liên quan đến việc kiểm soát quy trình của quy trình sản xuất. Nếu độ sạch của thiết bị bay hơi, thiết bị ngưng tụ và hệ thống hệ thống được kiểm soát tốt, các chất ô nhiễm vào máy nén sẽ tương đối ít hơn và thời gian kiểm tra và bảo trì có thể tương đối mở rộng.
Các chỉ số giám sát chính:
1) Chỉ số giá trị pH: Việc axit hóa dầu bôi trơn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của động cơ máy nén, do đó cần phải thường xuyên kiểm tra xem độ axit của dầu bôi trơn có đủ điều kiện hay không. Nói chung, độ axit của dầu bôi trơn thấp hơn pH6 và cần được thay thế. Nếu độ axit không thể được kiểm tra, máy sấy bộ lọc của hệ thống nên được thay thế thường xuyên để giữ cho độ khô của hệ thống ở trạng thái bình thường.
2) Chỉ số mức độ ô nhiễm: Nếu các chất ô nhiễm trong 100ml dầu làm lạnh vượt quá 5mg, nên thay thế dầu lạnh.
3) Hàm lượng nước: Hơn 100ppm, dầu lạnh cần được thay thế.
Thay thế chu kỳ:
Nói chung, dầu bôi trơn phải được kiểm tra hoặc thay thế cứ sau 10.000 giờ hoạt động, và sau khi hoạt động đầu tiên, nên thay thế dầu bôi trơn và làm sạch bộ lọc dầu cứ sau 2.500 giờ. Dư lượng do lắp ráp hệ thống sẽ tích lũy trong máy nén sau khi hoạt động thực tế. Do đó, dầu bôi trơn nên được thay thế cứ sau 2.500 giờ (hoặc 3 tháng), và sau đó định kỳ theo độ sạch của hệ thống. Nếu sự sạch sẽ của hệ thống là tốt, nó có thể được thay thế cứ sau 10.000 giờ (hoặc mỗi năm).
Nếu nhiệt độ xả của máy nén được duy trì ở nhiệt độ cao trong một thời gian dài, sự suy giảm của dầu bôi trơn sẽ tiến triển nhanh chóng và các đặc tính hóa học của dầu bôi trơn phải được kiểm tra thường xuyên (cứ sau 2 tháng) và thay thế nếu không đủ điều kiện. Nếu kiểm tra thường xuyên là không thể, nó có thể được thực hiện theo bảng khuyến nghị sau đây.
3. Phương pháp vận hành thay thế dầu lạnh:
1) Thay thế dầu lạnh mà không làm sạch nội bộ:
Máy nén thực hiện hành động bơm để phục hồi chất làm lạnh của hệ thống về phía bình ngưng (lưu ý rằng áp suất hút tối thiểu của hành động bơm không nhỏ hơn 0,5kg/cm2g), loại bỏ chất làm lạnh trong máy nén, giữ lại một ít áp suất bên trong.
2) Thay thế dầu lạnh và làm sạch nội thất:
Các hành động thoát nước dầu được mô tả ở trên. Sau khi dầu làm lạnh được cạn kiệt và áp suất bên trong và bên ngoài máy nén được cân bằng, nới lỏng các bu lông mặt bích bằng cờ lê allen và tháo khớp lọc bộ lọc dầu và mặt bích của lỗ dọn dẹp (hoặc mặt bích chuyển đổi cấp dầu). Sau khi làm sạch, loại bỏ các chất ô nhiễm trong bể dầu của máy nén, kiểm tra xem lưới lọc dầu có bị hỏng hay không, và thổi bay bùn, chất ô nhiễm, v.v. trên đó, hoặc thay thế bộ lọc dầu bằng một bộ lọc mới. Đai ốc giao diện lọc phải được thắt chặt và niêm phong để tránh rò rỉ bên trong; miếng đệm bên trong của khớp lọc dầu phải được thay thế bằng một cái mới để ngăn chặn rò rỉ bên trong; Các miếng đệm mặt bích khác cũng được khuyến nghị cập nhật.
Bốn ghi chú:
1. Các nhãn hiệu dầu lạnh khác nhau không được trộn lẫn, đặc biệt là dầu khoáng và dầu este tổng hợp không được trộn lẫn.
2. Nếu bạn thay thế dầu làm lạnh của một thương hiệu khác, hãy cẩn thận để loại bỏ dầu lạnh ban đầu còn lại trong hệ thống.
3. Một số loại dầu có đặc tính hút ẩm, vì vậy không để cho dầu lạnh vào không khí trong một thời gian dài. Khi cài đặt, giảm thiểu thời gian phơi sáng và làm tốt công việc hút bụi.
4. Nếu động cơ máy nén đã bị đốt cháy trong hệ thống, nên chú ý đặc biệt để loại bỏ các chất axit còn lại trong hệ thống khi thay thế máy mới và tính axit của dầu làm lạnh nên được kiểm tra sau 72 giờ vận hành và vận hành. Nên thay thế dầu lạnh và bộ lọc sấy. , giảm khả năng ăn mòn axit. Sau khi chạy khoảng một tháng, hãy kiểm tra hoặc thay thế dầu lạnh một lần nữa.
5. Nếu đã có một tai nạn xâm nhập nước trong hệ thống, nên chú ý đặc biệt để loại bỏ nước. Ngoài việc thay thế dầu làm lạnh, cần chú ý đặc biệt để phát hiện tính axit của dầu và thay thế bộ lọc dầu và sấy mới kịp thời.
Thời gian đăng: Mar-16-2022
