Các nguyên nhân thường gặp gây hư hỏng cho máy nén song song

Hiện tượng bảo vệ quá nhiệt đối với hệ thống nhiều máy nén chủ yếu do quá trình hút khí của máy nén gây ra, chủ yếu là do bốn nguyên nhân sau.
Thứ nhất, hệ thống không đủ môi chất lạnh. Nhiệt độ đỉnh của máy nén lạnh và nhiệt độ đầu ra cao, đường ống hồi có thể bị đóng băng. Áp suất đầu ra và áp suất hồi thấp, lưu lượng thấp. Chỉ cần bổ sung thêm môi chất lạnh;

Thứ hai, có sự tắc nghẽn trong bộ lọc của đường ống dẫn khí hồi lưu của dàn nóng. Nguyên nhân là do nhiệt độ đỉnh máy nén quá cao, nhiệt độ khí thải và áp suất gần như bằng không, khiến hệ thống sưởi không thể đảo chiều van bốn chiều; áp suất của hai van khóa đường ống khí và đường ống chất lỏng về cơ bản là như nhau; toàn bộ đường ống dẫn khí hồi lưu bị đóng băng. Giải pháp là: nếu tắc nghẽn do bụi bẩn, có thể làm sạch bộ lọc khí hồi lưu; nếu tắc nghẽn do băng, cần sử dụng bộ lọc để làm khô nước trong hệ thống;

Thứ ba, tắc nghẽn do lưới lọc bẩn trong ống dẫn khí của máy nén lạnh gây ra, dẫn đến nhiệt độ đỉnh máy nén rất cao nhưng áp suất khí thải thấp, nhiệt độ đỉnh của một hoặc nhiều máy nén cũng thấp. Điều này là do máy nén không thể hút môi chất lạnh, dẫn đến môi chất lạnh chảy lệch sang các máy nén khác, gây ra hiện tượng hút quá nhiều ở các máy nén khác. Phương pháp xử lý là tháo ống hút của máy nén bị lỗi và làm sạch lưới lọc khí hút.

Thứ tư, tắc nghẽn do đóng băng ở bộ lọc đường ống hồi của máy nén lạnh gây ra bởi nhiệt độ đỉnh của máy nén rất cao, nhưng áp suất khí thải thấp. Một hoặc nhiều bộ phận có nhiệt độ đỉnh của máy nén thấp, nhưng sau khi dừng và khởi động lại, hơi ẩm có thể di chuyển đến bộ lọc đường ống hồi của máy nén khác, do đó gây ra sự cố: giải pháp là: trước tiên hãy chú ý đến nguyên nhân gây tắc nghẽn do đóng băng, tắc nghẽn do bụi bẩn và tắc nghẽn do dầu trong hệ thống. Giải pháp như sau: Trước tiên hãy tập trung vào nguyên nhân gây tắc nghẽn do đóng băng, tắc nghẽn do bụi bẩn và tắc nghẽn do dầu trong hệ thống. Trong trường hợp tắc nghẽn do đóng băng, nếu tắc nghẽn chỉ ở mức độ nhẹ, chỉ cần làm sạch hệ thống bằng bộ lọc khô; trong trường hợp tắc nghẽn nghiêm trọng hơn, có thể cần phải thay thế chất bôi trơn và chất làm lạnh trong hệ thống và thổi khô hệ thống bằng khí nitơ;