Máy nén: Nó hoạt động để nén và điều khiển chất làm lạnh trong mạch làm lạnh. Máy nén chiết chất lạnh từ vùng áp suất thấp, nén nó và gửi nó đến vùng áp suất cao để làm mát và ngưng tụ. Nhiệt được tiêu tan vào không khí qua tản nhiệt. Chất làm lạnh cũng thay đổi từ trạng thái khí sang trạng thái lỏng và áp suất tăng lên.
CONDENSTER:Đây là một trong những thiết bị trao đổi nhiệt chính trong hệ thống làm lạnh lưu trữ lạnh. Chức năng của nó là làm mát và ngưng tụ hơi nước nóng nhiệt độ cao được thải ra từ máy nén lưu trữ lạnh được lắp ráp thành chất lỏng áp suất cao.
Thiết bị bay hơi: Nó hấp thụ nhiệt trong kho lạnh, do đó chất làm lạnh chất lỏng hấp thụ nhiệt truyền từ tủ đông và bay hơi dưới sự bay hơi ở áp suất thấp và nhiệt độ thấp, và trở thành chất làm lạnh khí. Chất làm lạnh khí được hút vào máy nén và nén. Để ráo vào bình ngưng để loại bỏ nhiệt. Về cơ bản, nguyên tắc của thiết bị bay hơi và thiết bị ngưng tụ là như nhau, sự khác biệt là cái trước là hấp thụ nhiệt vào thư viện, và cái sau là xả nhiệt ra bên ngoài.
Bể chứa chất lỏng:Bể lưu trữ cho Freon để đảm bảo rằng chất làm lạnh luôn ở trạng thái bão hòa. ĐẾN
Van điện từ:Đầu tiên, nó ngăn chặn một phần áp suất cao của chất lỏng chất lỏng xâm nhập vào thiết bị bay hơi khi máy nén dừng, để ngăn áp suất thấp quá cao khi máy nén được khởi động vào lần tới và để ngăn máy nén bị sốc chất lỏng. Thứ hai, khi nhiệt độ của lưu trữ lạnh đạt đến giá trị đã đặt, bộ điều chỉnh nhiệt sẽ hoạt động và van điện từ sẽ mất điện và máy nén sẽ dừng khi áp suất thấp đạt đến giá trị SET SET. Khi nhiệt độ trong lưu trữ lạnh tăng lên giá trị đã đặt, bộ điều chỉnh nhiệt sẽ hoạt động và van điện từ sẽ là khi áp suất áp suất thấp tăng lên giá trị cài đặt khởi động máy nén, máy nén sẽ bắt đầu.
Bộ bảo vệ áp suất cao và thấp:Bảo vệ máy nén khỏi áp suất cao và áp suất thấp.
Bộ điều nhiệt:Nó tương đương với bộ não của bộ lưu trữ lạnh kiểm soát việc mở và dừng điện lạnh lưu trữ lạnh, rã đông, và mở và dừng quạt.
Bộ lọc khô:lọc tạp chất và độ ẩm trong hệ thống.
Bộ bảo vệ áp suất dầu: Để đảm bảo rằng máy nén có đủ dầu bôi trơn.
Van mở rộng:Còn được gọi là van bướm ga, nó có thể làm cho áp suất cao và thấp của hệ thống tạo thành một sự khác biệt áp suất rất lớn, làm cho chất lỏng lạnh áp suất cao ở đầu ra của van giãn nở nhanh chóng sưng lên và bay hơi, hấp thụ nhiệt trong không khí qua thành ống, và trao đổi lạnh và nhiệt.
Bộ tách dầu:Chức năng của nó là tách dầu bôi trơn trong hơi nước áp suất cao được xả ra khỏi máy nén lạnh để đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả của thiết bị. Theo nguyên tắc tách dầu là giảm tốc độ luồng không khí và thay đổi hướng luồng không khí, các hạt dầu trong hơi nước áp suất cao được tách ra dưới tác động của trọng lực. Nói chung, nếu vận tốc không khí dưới 1m/s, các hạt dầu có đường kính từ 0,2mm trở lên trong hơi nước có thể được tách ra. Có bốn loại tách dầu thường được sử dụng: loại rửa, loại ly tâm, loại đóng gói và loại bộ lọc.
Van điều chỉnh áp suất bay hơi:Nó ngăn áp suất bay hơi (và nhiệt độ bay hơi) giảm xuống dưới giá trị được chỉ định. Đôi khi nó cũng được sử dụng để điều chỉnh lực của thiết bị bay hơi để thích ứng với các thay đổi về tải.
Bộ điều chỉnh tốc độ quạt:Một loạt các bộ điều chỉnh tốc độ quạt này chủ yếu được sử dụng để điều chỉnh tốc độ của động cơ quạt của thiết bị làm lạnh làm mát không khí ngoài trời hoặc để điều chỉnh tốc độ của bộ làm mát của bộ lưu trữ lạnh.
Xử lý các lỗi phổ biến trong hệ thống làm lạnh lưu trữ lạnh
1. Rò rỉ chất làm lạnh:Sau khi các rò rỉ chất làm lạnh trong hệ thống, khả năng làm mát là không đủ, lực hút và áp lực khí thải thấp, và luồng khí không liên tục phát ra âm thanh lớn hơn nhiều so với thông thường có thể được nghe thấy ở van mở rộng. Máy bay hơi không có sương giá hoặc một lượng nhỏ sương giá trên các góc. Nếu lỗ van mở rộng được mở rộng, áp suất hút sẽ không thay đổi nhiều. Sau khi tắt máy, áp suất cân bằng trong hệ thống thường thấp hơn áp suất bão hòa tương ứng với cùng một nhiệt độ môi trường.
Biện pháp khắc phục:Sau khi rò rỉ chất làm lạnh, đừng vội vàng đổ đầy chất làm lạnh, nhưng ngay lập tức tìm thấy điểm rò rỉ, và lấp đầy chất làm lạnh sau khi sửa chữa. Hệ thống làm lạnh áp dụng máy nén loại mở có nhiều khớp và nhiều bề mặt niêm phong, tương ứng nhiều điểm rò rỉ tiềm năng hơn. Trong quá trình bảo trì, phải chú ý để khám phá các liên kết dễ bị rò rỉ và dựa trên kinh nghiệm, tìm hiểu xem có rò rỉ dầu, vỡ ống, đường phố lỏng lẻo, v.v. tại một điểm rò rỉ lớn.
2. Quá nhiều chất làm lạnh được sạc sau khi bảo trì:Lượng chất làm lạnh được sạc trong hệ thống làm lạnh sau khi bảo trì vượt quá khả năng của hệ thống và chất làm lạnh sẽ chiếm một khối lượng ngưng tụ nhất định, giảm diện tích tản nhiệt và giảm hiệu ứng làm mát. Các lực hút và áp lực khí thải thường cao hơn các giá trị áp suất bình thường, thiết bị bay hơi không bị mờ một cách chắc chắn và nhiệt độ trong kho bị chậm lại.
Biện pháp khắc phục:Theo quy trình vận hành, chất làm lạnh dư thừa phải được thải ra tại van tắt áp suất cao sau vài phút tắt máy và không khí còn lại trong hệ thống cũng có thể được thải ra tại thời điểm này.
3. Có không khí trong hệ thống làm lạnh:Không khí trong hệ thống làm lạnh sẽ làm giảm hiệu suất làm lạnh, và áp suất hút và phóng điện sẽ tăng (nhưng áp suất xả không vượt quá giá trị định mức), và ổ cắm máy nén sẽ ở đầu vào bình ngưng, nhiệt độ đã tăng đáng kể. Do không khí trong hệ thống, cả áp suất khí thải và nhiệt độ khí thải đều tăng lên.
Biện pháp khắc phục:Bạn có thể giải phóng không khí từ van tắt áp suất cao nhiều lần trong vài phút sau khi tắt máy, và bạn cũng có thể sạc đúng một số chất làm lạnh theo tình huống thực tế.
4. Hiệu suất máy nén thấp:Hiệu quả thấp của máy nén lạnh có nghĩa là trong cùng điều kiện làm việc, sự dịch chuyển thực tế giảm và công suất làm lạnh giảm theo. Hiện tượng này chủ yếu xảy ra trên máy nén đã được sử dụng trong một thời gian dài. Độ mòn lớn, khoảng cách phù hợp của mỗi bộ phận là lớn và hiệu suất niêm phong của van bị giảm, điều này khiến sự dịch chuyển thực tế giảm.
Phương pháp loại trừ:
1. Kiểm tra xem miếng đệm giấy đầu xi lanh bị phá vỡ và gây rò rỉ, và nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy thay thế nó;
2. Kiểm tra xem các van xả áp suất cao và thấp không được đóng chặt, và thay thế chúng nếu có;
3. Kiểm tra độ thanh thải phù hợp giữa pít -tông và xi lanh. Nếu giải phóng mặt bằng quá lớn, hãy thay thế nó.
5. Sản lượng dày trên bề mặt của thiết bị bay hơi:Lớp sương giá trên đường ống bay hơi trở nên dày hơn và dày hơn. Khi toàn bộ đường ống được bọc vào một lớp băng trong suốt, nó sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc truyền nhiệt và khiến nhiệt độ trong kho rơi xuống dưới phạm vi yêu cầu. Bên trong.
Biện pháp khắc phục:Dừng rã đông, mở cửa kho để cho phép không khí lưu thông hoặc sử dụng quạt để tăng tốc lưu thông để giảm thời gian rã đông. Không đánh vào lớp sương giá bằng sắt, gậy gỗ, vv để ngăn ngừa thiệt hại cho đường ống bay hơi.
6. Có dầu làm lạnh trong đường ống bay hơi:Trong chu kỳ làm lạnh, một số dầu lạnh vẫn còn trong đường ống bay hơi. Sau một thời gian dài sử dụng, khi có nhiều dầu còn lại trong thiết bị bay hơi, hiệu ứng truyền nhiệt của nó sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng, có một hiện tượng làm mát kém.
Biện pháp khắc phục:Loại bỏ dầu lạnh trong thiết bị bay hơi. Hủy bỏ thiết bị bay hơi, thổi nó ra, và sau đó lau khô. Nếu nó không dễ dàng tháo rời, nó có thể được thổi ra từ đầu vào của thiết bị bay hơi với máy nén.
7. Hệ thống làm lạnh không bị bỏ chặn:Vì hệ thống làm lạnh không được làm sạch, sau một thời gian sử dụng nhất định, bụi bẩn sẽ dần dần tích tụ trong bộ lọc và một số mắt lưới sẽ bị chặn, dẫn đến giảm lưu lượng lạnh, ảnh hưởng đến hiệu ứng làm lạnh. Trong hệ thống, van mở rộng và bộ lọc tại cổng hút của máy nén cũng bị chặn một chút.
Biện pháp khắc phục: Các bộ phận chặn vi mô có thể được loại bỏ, làm sạch, sấy khô, và sau đó được cài đặt.
8. Rò rỉ chất làm lạnh: Máy nén bắt đầu dễ dàng (khi các thành phần máy nén không bị hỏng), áp suất hút là chân không, áp suất xả rất thấp, ống xả mát và không nghe thấy tiếng nước lỏng trong thiết bị bay hơi.
Phương pháp loại bỏ:Kiểm tra toàn bộ máy, chủ yếu kiểm tra các bộ phận dễ bị rò rỉ. Sau khi tìm thấy rò rỉ, nó có thể được sửa chữa theo tình huống cụ thể, và cuối cùng được hút bụi và chứa đầy chất làm lạnh.
9. Chặn đóng băng của lỗ van mở rộng:
(1) xử lý sấy không đúng cách các thành phần chính trong hệ thống làm lạnh;
(2) toàn bộ hệ thống không được hút bụi hoàn toàn;
(3) Độ ẩm của chất làm lạnh vượt quá tiêu chuẩn.
Phương pháp xả thải:Chuỗi một bộ lọc với chất hấp thụ độ ẩm (silica gel, canxi clorua khan) vào hệ thống làm lạnh để lọc nước trong hệ thống, sau đó tháo bộ lọc.
10. Chặn bẩn ở màn hình lọc của van mở rộng:Khi có nhiều bụi bẩn bột thô trong hệ thống, toàn bộ màn hình lọc sẽ bị chặn và chất làm lạnh không thể đi qua, dẫn đến không làm lạnh.
Phương pháp xả thải:Tháo bộ lọc, làm sạch, khô và cài đặt lại nó vào hệ thống.
11. Bộ lọc tắc nghẽn:Desiccant được sử dụng trong một thời gian dài và trở thành một hỗn hợp để niêm phong bộ lọc hoặc bụi bẩn dần dần tích tụ trong bộ lọc để gây tắc nghẽn.
Phương pháp xả thải:Hủy bỏ bộ lọc để làm sạch, khô, thay thế chất hút ẩm đã rửa sạch và đặt nó vào hệ thống.
12. Rò rỉ chất làm lạnh trong gói cảm biến nhiệt độ của van mở rộng:Sau khi tác nhân cảm biến nhiệt độ trong gói cảm biến nhiệt độ của van mở rộng rò rỉ, hai lực bên dưới cơ hoành đẩy cơ hoành lên trên, lỗ van được đóng lại và chất làm lạnh không thể đi qua hệ thống, gây ra lỗi. Trong quá trình làm lạnh, van giãn nở không bị mờ, áp suất thấp trong chân không và không có âm thanh của luồng khí trong thiết bị bay hơi.
Phương pháp xả thải:Tắt van tắt, tháo van mở rộng để kiểm tra xem bộ lọc có bị chặn hay không, nếu không, sử dụng miệng để thổi đầu vào của van mở rộng để xem nó có được thông gió không. Nó cũng có thể được kiểm tra trực quan hoặc tháo rời để kiểm tra, và thay thế khi bị hư hại.
13. Có không khí dư trong hệ thống: Có sự lưu thông không khí trong hệ thống, áp suất xả sẽ quá cao, nhiệt độ xả sẽ quá cao, ống xả sẽ nóng, hiệu ứng làm mát sẽ kém, máy nén sẽ sớm chạy, áp suất xả sẽ vượt quá giá trị bình thường, buộc áp suất mà rơle được kích hoạt.
Phương pháp ống xả: Dừng máy và giải phóng không khí tại lỗ van xả.
14. Tắt máy gây ra bởi áp suất hút thấp:Khi áp suất hút trong hệ thống thấp hơn giá trị cài đặt của rơle áp suất, nó sẽ bị điện giật và cắt nguồn điện.
Phương pháp xả thải:1. Rò rỉ chất làm lạnh. 2. Hệ thống bị chặn.
Thời gian đăng: tháng 11-29-2021
