A. Trong trường hợp hỏng hóc máy nén khí trục vít, hỏng hóc hệ thống xả kèm dầu là nguyên nhân phổ biến nhất, các yếu tố chính gây ra hiện tượng này là:
1. Hư hỏng lõi tách dầu
Trong quá trình vận hành máy nén trục vít, nếu lõi tách dầu bị hư hỏng như vỡ, thủng, thì nó sẽ mất khả năng tách dầu và khí. Tức là, khí hỗn hợp và khí thải của máy nén sẽ đi thẳng qua đường ống, dẫn đến một lượng lớn dầu làm mát không được tách ra mà sẽ thải ra cùng với khí, gây ra hiện tượng rò rỉ dầu trong quá trình xả khí.
2. Sự cố đường ống hồi dầu
Trong quá trình hoạt động của máy nén trục vít, đường hồi dầu đóng vai trò quan trọng. Sự chênh lệch áp suất giữa lõi tách dầu và cửa hút của máy nén sẽ tạo ra hiệu ứng này. Nhờ sự chênh lệch áp suất này, đường hồi dầu có nhiệm vụ đưa lượng dầu tích tụ ở đáy lõi tách dầu trở lại máy nén để tiếp tục sử dụng trong chu kỳ tiếp theo. Nếu đường hồi dầu bị tắc nghẽn, hư hỏng hoặc lắp đặt không đúng cách, nó sẽ không thể vận chuyển lượng dầu tích tụ ở đáy lõi tách dầu trở lại máy nén, dẫn đến lượng dầu tích tụ quá nhiều ở đáy. Phần dầu không được vận chuyển trở lại máy nén sẽ bị thải ra cùng với khí, gây ra hiện tượng dầu lẫn trong khí thải.
3. Áp suất điều khiển hệ thống quá thấp
Trong quá trình vận hành máy nén trục vít, việc điều khiển áp suất hệ thống quá thấp sẽ khiến lực ly tâm trong bộ tách nhỏ hơn lực ly tâm cần thiết để thực hiện công việc, dẫn đến vai trò của bộ tách không được phát huy đầy đủ, gây ra hiện tượng hàm lượng dầu trong khí ở lõi bộ tách quá cao, vượt quá phạm vi tách của nó, đồng thời dẫn đến quá trình tách dầu và khí không hoàn toàn, gây ra hiện tượng rò rỉ dầu trong quá trình xả của máy nén.
4. Sự cố van áp suất tối thiểu
Trong quá trình vận hành máy nén trục vít, van áp suất tối thiểu có chức năng đảm bảo hệ thống điều khiển áp suất hoạt động ở mức áp suất tối thiểu. Nếu van áp suất tối thiểu bị hỏng, áp suất tối thiểu của hệ thống sẽ không được đảm bảo, do thiết bị tiêu thụ khí rất lớn, dẫn đến áp suất hệ thống quá thấp, đường hồi dầu không thể hồi dầu. Lượng dầu tích tụ ở đáy lõi tách dầu sẽ không thể hồi về máy nén mà sẽ bị thải ra ngoài cùng với khí nén, dẫn đến quá trình xả khí bị tắc nghẽn và mất dầu.
5. Lượng dầu làm mát cần thiết cho máy nén quá nhiều.
Trước khi vận hành máy nén trục vít, nếu thêm quá nhiều dầu làm mát, vượt quá phạm vi cho phép của máy nén, thì trong quá trình vận hành, do mực dầu quá cao, mặc dù hệ thống tách dầu và khí có thể tách dầu ra, nhưng trong quá trình xả khí, khí cũng sẽ lẫn với dầu làm mát, dẫn đến khí xả chứa quá nhiều dầu, gây hỏng hệ thống bôi trơn.
6. Chất lượng dầu làm mát không đạt tiêu chuẩn.
Trước khi vận hành máy nén, việc thêm dầu làm mát không đạt tiêu chuẩn, hoặc sử dụng dầu làm mát quá thời gian quy định, đã không đạt được hiệu quả làm mát. Khi đó, trong quá trình vận hành máy nén trục vít, dầu làm mát mất đi vai trò của nó và không thể làm mát quá trình tách dầu và khí. Sau đó, chắc chắn sẽ xảy ra hiện tượng thiếu dầu trong quá trình xả khí.
Thứ hai, các bước kiểm tra lỗi và khắc phục sự cố.
Khi phát hiện máy nén có dầu trong khí thải, không nên tháo dỡ thiết bị một cách mù quáng, mà cần phân tích dựa trên các nguyên nhân nêu trên, theo các bước từ dễ đến khó để xác định bộ phận bị lỗi. Điều này có thể tiết kiệm được rất nhiều thời gian và nhân lực sửa chữa.
Khi máy nén khởi động bình thường và hệ thống đạt đến áp suất định mức, hãy từ từ mở van xả, độ mở nên càng nhỏ càng tốt để cho một lượng nhỏ khí thoát ra ngoài. Lúc này, dùng khăn giấy khô áp vào luồng khí thải, nếu khăn giấy lập tức bị đổi màu và có giọt dầu, bạn có thể xác định khí thải của máy nén có chứa dầu vượt quá tiêu chuẩn. Dựa vào lượng dầu trong khí thải và các khoảng thời gian khác nhau, v.v., có thể đưa ra phán đoán chính xác về bộ phận bị lỗi.
Khi tăng độ mở của van xả, luồng khí thải ra tạo thành dạng sương mù dày đặc không bị gián đoạn, cho thấy luồng khí chứa nhiều dầu. Sau đó, kiểm tra lượng dầu hồi về qua gương quan sát ống hồi dầu. Nếu lượng dầu hồi về qua gương quan sát ống hồi dầu tăng lên đáng kể, thường là do lõi tách dầu bị hỏng hoặc lượng dầu làm mát bộ tách dầu được thêm vào quá nhiều; nếu không thấy dầu hồi về qua gương quan sát ống hồi dầu, thường là do ống hồi dầu bị hỏng hoặc bị tắc.
Khi tăng độ mở của van xả, nhận thấy phần đầu của luồng khí xả ra có dạng sương mù dày đặc, sau một thời gian thì trở lại bình thường; tiếp tục tăng độ mở của van xả, mở tất cả các van xả, sau đó quan sát đồng hồ đo áp suất hệ thống, nếu đồng hồ đo áp suất cho thấy áp suất thấp hơn áp suất tối thiểu do van điều áp cài đặt, van xả vẫn tiếp tục hoạt động và luồng khí vẫn là sương mù dày đặc không bị gián đoạn. Hiện tượng này xảy ra, lỗi thường là do van điều áp tối thiểu bị hỏng.
Khi tắt máy bình thường, van xả tự động sẽ hoạt động. Nếu khí thải có chứa lượng dầu lớn, điều đó cho thấy van xả tự động bị hỏng.
Thứ ba, những thất bại thường gặp trong việc dỡ bỏ các biện pháp
Trong quá trình vận hành, máy nén khí trục vít có thể gặp sự cố về hệ thống xả dầu do nhiều nguyên nhân khác nhau, mỗi nguyên nhân đòi hỏi biện pháp khắc phục khác nhau.
1. Vấn đề hư hỏng lõi tách dầu
Hư hỏng lõi tách dầu là hiện tượng thường gặp, vì vậy trước khi vận hành máy nén trục vít cần kiểm tra thiết bị, trong quá trình sử dụng phải tuân thủ nghiêm ngặt quy trình vận hành, sau khi sử dụng cần bảo dưỡng thiết bị định kỳ. Phát hiện lõi tách dầu bị vỡ hoặc thủng cần thay thế kịp thời để đảm bảo thiết bị hoạt động bình thường.
2. Các vấn đề trong đường hồi dầu
Trong quá trình vận hành thiết bị, nếu gặp phải tắc nghẽn ở đường hồi dầu, cần kiểm tra độ sụt áp của bộ tách dầu. Nếu độ sụt áp bình thường thì cần vệ sinh lõi bộ tách dầu; nếu lõi bộ tách dầu bị vỡ thì phải thay thế kịp thời.
3. Vấn đề điều khiển áp suất hệ thống quá thấp
Đối với người vận hành, cần phải nắm rõ áp suất điều khiển của thiết bị, khi phát hiện sự cố cần giảm tải hệ thống để áp suất hệ thống đạt đến áp suất làm việc định mức.
4. Vấn đề hỏng van áp suất tối thiểu
Trong quá trình vận hành thực tế, nếu phát hiện van áp suất tối thiểu bị lỗi, thì phải thay thế nó, và sau khi thay thế xong thì máy mới hoạt động.
5. Vấn đề thêm quá nhiều dầu làm mát vào máy nén khí
Khi thêm dầu làm mát vào máy nén, trước tiên cần hiểu giá trị lý thuyết về lượng dầu làm mát cần thêm vào thiết bị, việc thêm dầu làm mát phải do người thực hiện và nói chung nên được kiểm soát ở mức dưới vạch giữa của kính quan sát.
6. Chất lượng dầu làm mát
Việc bổ sung dầu làm mát phải tuân thủ nghiêm ngặt theo yêu cầu của thiết bị về loại dầu làm mát, vì yêu cầu về dầu làm mát của các thiết bị khác nhau là không giống nhau. Sau khi bổ sung, cần ghi lại thời gian bổ sung, và khi dầu làm mát đạt đến tuổi thọ sử dụng thì cần thay thế kịp thời. Chất lượng dầu làm mát được bổ sung phải được kiểm soát chặt chẽ để loại bỏ việc bổ sung dầu làm mát không đạt tiêu chuẩn.
Thứ tư, ghi chú về khắc phục sự cố và giải pháp
Trong quá trình khắc phục sự cố, có một số điểm cần lưu ý, nếu không, lỗi không những không thể được loại bỏ mà còn có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng hơn.
Nếu xác định vấn đề nằm ở ống dẫn dầu hồi, có thể làm sạch, bịt kín hoặc hàn lại ống dẫn dầu hồi. Trong quá trình thực hiện cần chú ý: trước hết, phải đảm bảo ống dẫn dầu hồi trơn tru, không bị thu nhỏ đường kính trong do hàn; thứ hai, vị trí lắp đặt ống dẫn dầu hồi phải chính xác, thông thường là tâm đáy của lõi tách dầu lõm và khe hở giữa đầu ống dẫn dầu hồi nằm trong khoảng 3 ~ 4mm.
Nếu xác định lõi phân tách là nguyên nhân gây ra vấn đề, chỉ có thể thay thế lõi phân tách mới. Trong quá trình thay thế cần chú ý: thứ nhất, kiểm tra kỹ xem lõi phân tách mới có bị biến dạng hoặc hư hỏng không; thứ hai, làm sạch kỹ bề mặt tiếp xúc giữa xi lanh phân tách và nắp trên; cuối cùng, khi lắp đặt cần kiểm tra xem có vật kim loại hoặc vật dẫn điện nào khác trên miếng giấy đệm kín ở phía trên lõi phân tách hay không, vì dầu làm mát quay với tốc độ cao bên trong bộ phân tách, và sẽ tạo ra một lượng lớn tĩnh điện trên lõi phân tách.
Nếu nhận thấy vấn đề là do mức dầu trong bộ tách dầu quá cao, cần phải xả dầu đúng cách. Kiểm tra mức dầu trong bộ tách dầu đúng cách, trước hết, thiết bị phải được đặt ở vị trí bằng phẳng, nếu góc nghiêng của thiết bị quá lớn, màn hình hiển thị mức dầu trong bộ tách dầu sẽ không chính xác; thứ hai, thời điểm kiểm tra nên được lựa chọn trước khi vận hành hoặc sau nửa giờ tắt máy.
Mặc dù máy nén khí trục vít là một loại máy có độ tin cậy cao, nhưng nó không yêu cầu bảo trì thường xuyên. Cần biết rằng bất kỳ thiết bị nào cũng đều có “ba điểm quan trọng trong quá trình sử dụng, bảy điểm quan trọng trong quá trình bảo trì”, do đó, dù là vấn đề về dầu thải hay các lỗi khác, đều cần tăng cường công tác bảo trì trong quá trình vận hành để khắc phục lỗi ngay từ đầu.
Thời gian đăng bài: 26 tháng 5 năm 2023
